View Single Post
      10-09-2010, 07:05 AM   #1
Advevo
Banned
581
Rep
1,170
Posts

Drives: M2 Competition, E30 M3 DTM
Join Date: Apr 2006
Location: Country where the taxes are too high!!

iTrader: (0)

Interview Albert Biermann Bmw ///M

Klein. Stark. Schwarz.
Interview mit Albert Biermann.
10. Okt. 10


Albert Biermann.
Klein, stark, schwarz - so spulen derzeit die meisten Prototypen des BMW 1er M Coupés ihre Testkilometer ab. Bereits im Juli hat der Vorsitzende der Geschäftsführung der BMW M GmbH, Dr. Kay Segler, erste Informationen zum jüngsten Spross der M Familie preisgegeben.

Anfang Oktober wurde nun der internationalen Presse ein erster Fahreindruck mit dem aktuellen Entwicklungsstand ermöglicht. Albert Biermann, Entwicklungschef der BMW M GmbH, nennt bei dieser Gelegenheit weitere Einzelheiten zum BMW 1er M Coupé.

M-Power.com: Herr Biermann, was macht das Besondere am 1er M Coupé aus?
Biermann: Das 1er M Coupé steht meiner Meinung nach in der Tradition des ersten BMW M3. Es ist kompakt, fokussiert auf das Wesentliche und bietet überragende Fahrdynamik. Darüber hinaus macht es den Einstieg bei BMW M leichter – gerade auch preislich wird es wesentlich erreichbarer als unsere weiteren Produkte sein.

M-Power.com: Wo wird der Preis denn liegen?
Biermann: Der Preis ist noch nicht festgelegt. Allerdings bin ich mir sicher, dass er zwischen 135i Coupé und M3 Coupé liegen wird, mit einer klaren Tendenz in Richtung 135i.
M-Power.com: Was bekommen die Kunden dafür?
Biermann: Angetrieben wird das BMW 1er M Coupé von einem 3.0 Liter Reihensechszylinder Bi-Turbo Motor mit etwa 340 PS. Die Kraft wird ausschließlich über ein 6-Gang Handschaltgetriebe übertragen. Wer die Prototypen einem genauen Blick unterwirft, wird bei Fahrwerk, Bremsen und Hinterachsdifferenzial große Ähnlichkeiten mit dem BMW M3 entdecken.


M-Power.com: Handelt es sich also um einen kleinen BMW M3?
Biermann: In gewisser Weise durchaus, in anderer Hinsicht eher nicht. Das BMW 1er M Coupé zeigt bei Leistung und Gewicht – wir erwarten etwa 1.500 kg – Parallelen zum BMW M3 E46. Fahrleistungsseitig wird es allerdings in einer eigenen Liga spielen. Wir gehen davon aus, dass das 1er M Coupé im Vergleich zum M3 Vorgänger etwa 10 Sekunden schneller auf der Nordschleife sein wird. Und natürlich wird es einen ganz eigenen Charakter aufweisen.


BMW 1er M Coupé Prototyp auf Testfahrt.

80mm breitere Spur.
M-Power.com: Einen eigenen Charakter zeigen auch die ersten Details im Design. Was dürfen wir hier erwarten?
Natürlich können wir heute nicht alle Details verraten. Im Internet sind ja bereits einige markante Designelemente zu sehen. Darüber hinaus kann man im Interieur und Exterieur davon ausgehen, die üblichen M Ikonen zu finden. Eine Zahl kann ich Ihnen aber nennen: das BMW 1er M Coupé wird etwa 80 Millimeter breiter sein als der 135i.


M-Power.com: Wann können wir mit weiteren Informationen rechnen
Mitte Dezember werden wir alle Details zum BMW 1er M Coupé bekannt geben. Bis dahin gibt es fortlaufend neue Infos auf M-Power.com. Die Weltpremiere des BMW 1er M Coupés findet im Januar 2011 auf der Detroit Auto Show statt und im Frühsommer werden die ersten Kunden Ihre Fahrzeuge ausgeliefert bekommen.

Herr Biermann, wir danken für das Gespräch.
Appreciate 0