[remmib]

Originally Posted by Inquisito

Har fått tilbud av "Turbo Karlsen" i Mjøndalen om 207hk med 3 års garanti for 6800kr, kanskje like greit å gå for denne løsningen isteden siden det faktisk er garanti i tillegg.

Vet du konkret ha garantien dekker, hørtes jo ut som et bra tilbud.

[abj]

Originally Posted by Inquisito

Har fått tilbud av "Turbo Karlsen" i Mjøndalen om 207hk med 3 års garanti for 6800kr, kanskje like greit å gå for denne løsningen isteden siden det faktisk er garanti i tillegg.

Gjelder dette 163hk eller 177hk versjonen?

Jeg har vært i kontakt med Strandveien Auto i Trondheim, da jeg i utgangspunktet ønsker Hartge sin løsning, siden de er autorisert av BMW som gjør at fabrikkgarantien fortsetter. Dessverre har ikke Hartge kommet med noe for 177hk versjonen enda, og Strandveien Auto visste ikke når dette ville komme ...

[Xon]

Hey har ikke vært aktiv på en stund, Noen fra Stavanger området her? Har sett en hvit 335 coupe som står av ot til på kvål auto, Noen her som har den?

[R1200S]

Jeg henger meg på, som nordmann bosatt i utlandet. Solgte min gamle E36 320i i går, får min "nye" 2007 325i Touring om et par uker. Denne kommer nok dog aldri til å sette sine hjul på norsk grunn.

Har også en R1200S, for de som er interessert i tohjulinger.

[Xon]

Har en R1200GS 2005 modell her når det kommer til to hjulinger.

Men er det noen andre som er plaget med mye mer sot i det ene eksosrøret bak enn det andre på en 335?

[remmib]

Originally Posted by abj

Gjelder dette 163hk eller 177hk versjonen?

Jeg har vært i kontakt med Strandveien Auto i Trondheim, da jeg i utgangspunktet ønsker Hartge sin løsning, siden de er autorisert av BMW som gjør at fabrikkgarantien fortsetter. Dessverre har ikke Hartge kommet med noe for 177hk versjonen enda, og Strandveien Auto visste ikke når dette ville komme ...

Vet du hva det koster for Hartge trim av 163hk hos Strandveien?

[remmib]

Originally Posted by Inquisito

Hei har noen bilder av Hartge eksosrør til 320d? Ganske stygg original stuss synes jeg. Er lyden plagsom med Hartge potte,blir det noe særlig effekt økning?

Kan skjønne jeg har bilder av Hartge enderør til 320d.
Her er min tråd med bilder:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=92444

Forresten har abj også på sin hvite e92. Problemet er at Phantomwar har ventet i 3 mnd på sin Hartge eksos fra Strandveien Auto til sin e92.

På Hartge er det faktisk slik at det ikke er noen potte, rette rør erstatter den orginale bakre potten, som du kan se på det siste bildet.
Men det er ikke så stor lydforskjell, litt mer grom under akkselerasjon, men lyden blir på ingen måte plagsom.

Vet ikke noe om effektøkning, men har ikke merket noe.

[abj]

Originally Posted by remmib

Vet du hva det koster for Hartge trim av 163hk hos Strandveien?

Nei, det har jeg ikke sjekket ... ikke aktualt for meg

[abj]

Originally Posted by Inquisito

Mitt tilbud gjelder 163HK versjon med partikkelfilter. Hva nøyaktig garantien går ut på vet jeg ikke ennå. Han er visst en liten legende innen norsk motorsportmiljø har tunet biler for mange blant annet Martin Schancke i sin tid. Han skriver også litt innlegg i Autofil for tiden. Han skulle ringe meg etter påske så dette blir spennede

Hold oss oppdatert, er du snill!! Jeg er veldig spent på hva denne garantien faktisk dekker. Kommer fra Nedre Eiker selv, og har flere i familien bl.a. som kjenner til Turdo Karlsen og han gjør veldig bra arbeid, visstnok.

[remmib]

Originally Posted by Inquisito

Påvirker Hartge oppsettet Dieselpartikkelfilteret? Hvor mye koster det ca?
Har forresten akkurat fått omprogrammert stemmestyring til engelsk og fått satt inn Ipod styringsenheten til anlegget
Har en følelse at bilen bare blir dyrere og dyrere, allt for mye artig man kan modde
Skal holde dere oppdatert på trimming i hvert fall og skal ta nye bilder snart når jeg får på sommerfelgene.

Så vidt jeg vet så ligger dieselpartikkelfilteret lenger foran. Jeg betalte ca 3400kr hvis jeg ikke husker feil.

[remmib]

Originally Posted by Inquisito

Bilde med vinterdekk

Jeg bruker også de felgene som vinterhjul.

Fant ett nytt norsk medlem; norwegian, fører han opp på lista.

1. AK
2. remmib
3. shopman
4. Xon
5. andhess
6. Borgis
7. E91-Norway
8. K-E
9. Mali
10. seltho
11. Orjan
12. BMW320da
13. abj
14. Phantomwar
15. TheSerb
16. dagjohnsen
17. runer
18. OilFisher
19. Mrdiceman
20. Inquisito
21. Ole-I.
22. Kiwirobbie
23. norwegian

[Xon]

Hadde vært kjekt å vist hvilke biler de forskjellige har. Bare en ide, interesangt å vite og kunne diskutere med folk med like biler. Pluss område?
Eks på meg:

1. AK
2. remmib
3. shopman
4. Xon (E92 335i)(Stavanger)
5. andhess
6. Borgis
7. E91-Norway
8. K-E
9. Mali
10. seltho
11. Orjan
12. BMW320da
13. abj
14. Phantomwar
15. TheSerb
16. dagjohnsen
17. runer
18. OilFisher
19. Mrdiceman
20. Inquisito
21. Ole-I.
22. Kiwirobbie
23. norwegian

[Shopman]

1. AK
2. remmib
3. shopman (E93 325d) (Bærum)
4. Xon (E92 335i)(Stavanger)
5. andhess
6. Borgis
7. E91-Norway
8. K-E
9. Mali
10. seltho
11. Orjan
12. BMW320da
13. abj
14. Phantomwar
15. TheSerb
16. dagjohnsen
17. runer
18. OilFisher
19. Mrdiceman
20. Inquisito
21. Ole-I.
22. Kiwirobbie
23. norwegian
24. beining (Øvelsekjører E93)

[Phantomwar]

Originally Posted by remmib

Kan skjønne jeg har bilder av Hartge enderør til 320d.
Her er min tråd med bilder:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=92444

Forresten har abj også på sin hvite e92. Problemet er at Phantomwar har ventet i 3 mnd på sin Hartge eksos fra Strandveien Auto til sin e92.

På Hartge er det faktisk slik at det ikke er noen potte, rette rør erstatter den orginale bakre potten, som du kan se på det siste bildet.
Men det er ikke så stor lydforskjell, litt mer grom under akkselerasjon, men lyden blir på ingen måte plagsom.

Vet ikke noe om effektøkning, men har ikke merket noe.

Venter fortsatt på Hartge endeeksosrøret fra Strandveien Auto. Har ventet ca. 4 måneder på den nå.

Har også snakket med Svendsen eksos og de har skiftet endeeksosrør på en del E92 i det siste. Likte ikke helt den fasongen på endestussen til Paramedics på Bimmers, han fikk sin montert hos Svendsen Eksos. Man kan jo selv velge form og fasong på endeeksosrøret der til nesten halve prisen av hva Hartge koster. Ser på forumet her at det er en Tysker og en Finne som har montert 335 endepotter og Quad på en 320 og 325. Blir kansje litt mye jobb og litt overkill mod til en chiptunet 320d ?

Biltuning.no selger chiptrimming for 177HK motoren som gir en ytelse på ca. 218 HK og 430 NM noe som er bedre enn en stock 325d. Koster ca. 4900, men jeg er litt skeptisk til garantien på motoren ved å innstalere denne. Noen andre som har prøvd en slik fra biltuning.no ?

[Phantomwar]

1. AK
2. remmib
3. shopman (E93 325d) (Bærum)
4. Xon (E92 335i)(Stavanger)
5. andhess
6. Borgis
7. E91-Norway
8. K-E
9. Mali
10. seltho
11. Orjan
12. BMW320da
13. abj
14. Phantomwar (E92 320d) (Oslo)
15. TheSerb
16. dagjohnsen
17. runer
18. OilFisher
19. Mrdiceman
20. Inquisito
21. Ole-I.
22. Kiwirobbie
23. norwegian
24. beining (Øvelsekjører E93)

[remmib]

Originally Posted by Phantomwar

Venter fortsatt på Hartge endeeksosrøret fra Strandveien Auto. Har ventet ca. 4 måneder på den nå.

Har også snakket med Svendsen eksos og de har skiftet endeeksosrør på en del E92 i det siste. Likte ikke helt den fasongen på endestussen til Paramedics på Bimmers, han fikk sin montert hos Svendsen Eksos. Man kan jo selv velge form og fasong på endeeksosrøret der til nesten halve prisen av hva Hartge koster. Ser på forumet her at det er en Tysker og en Finne som har montert 335 endepotter og Quad på en 320 og 325. Blir kansje litt mye jobb og litt overkill mod til en chiptunet 320d ?

Biltuning.no selger chiptrimming for 177HK motoren som gir en ytelse på ca. 218 HK og 430 NM noe som er bedre enn en stock 325d. Koster ca. 4900, men jeg er litt skeptisk til garantien på motoren ved å innstalere denne. Noen andre som har prøvd en slik fra biltuning.no ?

Sure greier det med Hartge. Her en norsk e91 335i (ja, det er en 335i selv om det står 316i) med quad, vet ikke om det er gjordt hos Svendsen Eksos eller noen andre, men det ser greit ut i alle fall.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=45836

[Shopman]

Hei.

Det var Svendsen på Rud som monterte pottene på den hvite E91´n til Jo.
Synes ikke de endestussene som Svendsen har tilgjengelig ser "riktig" ut på BMW.
Tror jeg ville ha forsøkt å holde ut ventingen på Hartge eller kanskje sett om Eisenmann har en som passer.

[Kenois]

Norsk!

[remmib]

Originally Posted by Kenois

Norsk!

Da legger jeg deg til på lista

EDIT: Har også lagt til Killdork, som har vært medlem lenger enn meg, men som jeg hadde
gjemt.


1. AK
2. remmib (E90 320d) (Karmøy)
3. shopman (E93 325d) (Bærum)
4. Xon (E92 335i)(Stavanger)
5. andhess
6. Borgis
7. E91-Norway
8. K-E
9. Mali
10. seltho
11. Orjan
12. BMW320da
13. abj
14. Phantomwar
15. TheSerb
16. dagjohnsen
17. runer
18. OilFisher
19. Mrdiceman
20. Inquisito
21. Ole-I.
22. Kiwirobbie
23. norwegian
24. beining (Øvelsekjører E93)
25. Kenois
26. KillDork

[dagjohnsen]

Originally Posted by Phantomwar

Venter fortsatt på Hartge endeeksosrøret fra Strandveien Auto. Har ventet ca. 4 måneder på den nå.

Har også snakket med Svendsen eksos og de har skiftet endeeksosrør på en del E92 i det siste. Likte ikke helt den fasongen på endestussen til Paramedics på Bimmers, han fikk sin montert hos Svendsen Eksos. Man kan jo selv velge form og fasong på endeeksosrøret der til nesten halve prisen av hva Hartge koster. Ser på forumet her at det er en Tysker og en Finne som har montert 335 endepotter og Quad på en 320 og 325. Blir kansje litt mye jobb og litt overkill mod til en chiptunet 320d ?

Biltuning.no selger chiptrimming for 177HK motoren som gir en ytelse på ca. 218 HK og 430 NM noe som er bedre enn en stock 325d. Koster ca. 4900, men jeg er litt skeptisk til garantien på motoren ved å innstalere denne. Noen andre som har prøvd en slik fra biltuning.no ?

Bare en liten informasjon, jeg har sett 2 dynoer på original 325d, begge yder 218 hk og 440 NM med 15% effekttap som grunnlag, dvs 185 hk på bakhjulene.

[KillDork]

Originally Posted by remmib

Da legger jeg deg til på lista

EDIT: Har også lagt til Killdork, som har vært medlem lenger enn meg, men som jeg hadde
glemt.

Takker for den, så ikke tråden før nå! Norsk her også ja ;-)

[dagjohnsen]

så en imponerende dyno av Ess tunings 325d chip, med manuell kasse hentet de ut 288 hester på 3600 rpm og 660 NM på 2700 rpm, turtals sperre 5200 for økt fleksibilitet og fjernet topphastighets sperre.

Interessant!